电动截止阀就只能通过电力来驱动吗？并不是这样的，电动截止阀也是有着切换手柄的，它可以切换成手动驱动，但是有时候电动截止阀的切换手柄会出现失效，那么发生这种情况的原因是什么呢？解决办法又是什么呢？

故障原因：a、手柄所连接的凸轮（位置装在减速箱内部）上的传动键被磨损，凸轮不能被手柄带动。

          b、手动/电动切换机构内的直立杆弯曲变形，当手柄自动复位时，中间离合器因没有直立杆的支撑而掉下，无法实现与手轮的啮合。

          c、中间离合器由于主轴变形造成啮合不良而无法手动。

故障处理：此类情况需根据装置所连接阀门的重要性酌情进行处理，如果由于工艺条件限制无法进行解体检修，则可仅仅利用电动进行阀门的启闭操作，但要注意不宜频繁进行操作，以免造成不必要的大面积停机故障出现。装置内部机构或元件的损坏一般在现场无法就地解决，需拆下后进行解体检修，所需时间较长，如果有备件可直接将备件换上，需注意的是无论是修复后重新安装还是将备用装置直接换上，除了要保证接线无误外，一般行程均要求重新调整并试车正常方可交付运行方使用。

通过以上的内容，相信大家都已经理解电动截止阀的切换手柄失效的原因及解决办法了。

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