电动闸阀是需要应用到变频器的，所以其中涉及到了变频率，那么对于电动闸阀的变频率你了解多少呢？下面来看看吧。

1、变频器调速功能，也是说，只能让汽车跑快一点，或运行缓慢，甚至停止，但它不能控制电动机转子的当前位置，如果伺服阀的位置，只能使用伺服系统，变频器并不完整，位置和速度控制，完全是两个概念。

2、如果你想使用闭环控制，需要测量的量反馈，如阀来控制气流的温度冷却的对象，只要你加入温度传感器，反馈到变频器，使用PID变频器的功能，一个简单的单回路闭环，可以满足要求，温度越低，和PID输出将会大一点，但温度较高，PID的输出会有一点小，从而实现相对准确和稳定的温度控制，过程中，阀门会实时改变而不是“开”，并以温度控制为目的，同样的道理也可以应用在一些流量、压力控制等方面。当然，如果逆变器内部的PID功能不好，甚至没有PID功能，可以使用外部的PID仪表或PLC来实现。

3、当前控制系统分为两类，一是开环，另一种是闭环,不同之处在于与实际反馈闭环测量和比较处理和输出，因此，闭环控制精度高，而且昂贵，致动器部分是必需的。开关控制相对简单，只要给定一定的值，输出大约一个值。逆变器控制速度，很多时候是不与编码器反馈，通常用于相对较粗的场合，控制阀，只要你把阀电机作为普通异步电动机理解，调整电机的频率来改变电动机的速度，从而控制阀门的“开放”的大小，如简单的按照变频器控制电机接线图接线，使用小组考虑到不同的值大小，多大相当于电动闸阀的“开启”和“开启”对应的阀门面板的给定频率。

4、开环控制场合，当然，还可以使用逆变器外部终端控制和模拟量给定的控制阀门，自然和普通逆变器外部控制电动机是一样的，但外部定量如电位器的大小，对应于不同的电动机转速大小，也是阀门“开放”的大小。

5、如果是不同的速度，阀的输出大小会不同(本质上，旋转频率决定了流量)，这一次的阀门，可以使用逆变器控制，通过调节变频器的频率，改变电动机的速度，然后控制阀门目标值。

看了上面的内容，相信大家都已经知道电动闸阀的变频率变化。

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